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次要的旅行景點有伊夫島賈爾德圣母院馬賽美術館馬賽舊港歐洲和地中海文明博物館。馬賽為地中海天氣,全年天氣根基都比力惱人,但12月-1月會比力寒冷,有的處所還會呈現霜凍。

馬賽的地勢山巒崎嶇,三面被石灰巖山丘所環抱。東南瀕地中海,水深港闊,無激流險灘,萬噸級巨輪能夠通順無阻。西部有羅訥河及平展河谷與北歐聯系。地輿位置得天獨厚。

馬賽生齒一貫比力稠濁,既有來自地中海以及歐洲地域的,也有來自非洲的。近25%的馬賽生齒為北非血統,大多為阿爾及利亞人和突尼斯人。據生齒統計學家估量,在不久的未來,馬賽將成為歐洲第一個穆斯林生齒占大都的城市。它的猶太人社區規模在歐洲排第三位。

馬賽被分為16個市政專區(municipal arrondissement),然后又被分為111個小區(quartier)。這些專區每兩個構成一個sector,8個sector具有一個議會和一座市政大廳,就像巴黎和里昂的專區一樣。

市政選舉按sector進行。每一個sector選舉本人的議員(共計303個),此中的三分之一為市議員。

是法國的第二大城市和最大海港,該市三面被石灰巖山丘所環抱,景色秀麗,天氣惱人。這里集中了法國40%的石油加工工業,福斯-塔爾泊一帶有4個大型煉油廠,每年能處置石油4500萬噸。馬賽的修船工業也相當發財,其修船量占全國此行業的70%。新港區有大劃子塢10個,此中第10號船廠長465米,寬65米,深11~12.5米,能補綴世界最大的船只–80萬噸級的油輪。

馬賽·普羅旺斯機場位于市郊的馬里尼亞納區,是全法國第四大機場。在巴黎與馬賽之間,每天有28班航次,飛翔時間為1小時零5分,馬賽除了毗連法國15個城市,每天都有航班毗連歐洲5大樞紐城市:巴黎、阿姆斯特丹、倫敦、馬德里、法蘭克福。

馬賽·普羅旺斯機場距市核心25公里,無機場巴士與出租車毗連機場與位于市核心的圣夏爾火車站,所需時間約半小時。

馬賽有很是發財的公路和高速公路網,三個高速公路軸心將馬賽與西班牙、意大利和北歐毗連起來,并使得馬賽成為普羅旺斯地域的核心,離藍色海岸僅有1小時30分鐘的車程。

馬賽是全法國最大的口岸,也是整個地中海地域最大的口岸。每年有毗連科西嘉島以及北非的200個固定航次。

現在的馬賽曾經成為法國在地中海地域最大的旅客歡迎港之一,每年的旅客有增無減,并且還有全世界最主要的二十幾家海上旅游社在此設點。馬賽港每年歡迎兩百萬人次以上的來訪者。

馬賽(Marseille,英文也稱為Marseilles)是座有著2500年汗青的古城,也是法國第二大城市和第三大城市區

(metroplitan area),仍是全世界小資們神馳之地普羅旺斯的首府。它位于地中海沿岸,原屬于普羅旺斯?。≒rovence)。它是法國最大的貿易口岸,也是地中海最大的貿易口岸。馬賽是法國最大的海港,景色秀麗,天氣惱人。它是法國汗青上最長久的城市,始建于公元前6世紀,后式微幾乎絕跡,10世紀再度興起。

1451年的馬賽海戰葡萄牙人在馬賽港外海面擊敗了加泰羅尼亞人的虜掠船隊。

1792年法國大革命期間,馬賽人高唱《萊茵河戰歌》進軍巴黎,激動慷慨的歌聲鼓勵著人們為自在而戰。這首歌后來成為法國國歌,被稱為《馬賽曲》。市區的次要景點包羅賈爾德圣母院、伊福島堡、馬賽美術館、古布施院以及一片翠綠中的隆尚宮。

馬賽港分老港和新港,老港在城市的北面,現在成了游艇的船埠。新港區在城市的西面,在歐洲僅次于荷蘭鹿特丹港,是歐洲排名前五的口岸。我們所熟知的《馬賽曲》即降生于此地,它同時仍是幾千年來東方貨物輸入西方世界的重鎮,所以馬賽城洋溢著稠濁的異國氣味。

人類在快要30000年前曾經在馬賽(Marseilles)地域棲身:莫吉歐(Morgiou)灣附近水下的舊石器時代的考斯科(Cosquer)洞窟壁畫可追溯大公元前27000至19000年;火車站比來的挖掘勾當也出土了大約公元前6000年的新石器時代磚房。

馬賽是法國最陳舊的城市,是公元前600年由希臘的福西亞人成立的,其時是一個商業港。精確的情況和成立日期還不明白,可是有一個傳說。正在為福西亞尋找新商業移民港的普羅提斯(Protis)發覺了地中海拉西頓(Lacydon)洞窟,那里有淡水泉,并且由兩座巖石海角庇護。普羅提斯被本地的利古里亞部落酋長招親找到了地面上,并與他的女兒吉普提斯(Gyptis)成婚。在宴會后,吉普提斯向普羅提斯敬獻了一杯葡萄酒,明白表達了她的志愿。他們成婚后遷居到拉西頓以北的山上;這個假寓點就成長成為馬賽。

馬賽是歐洲西部的第一個希臘口岸,生齒跨越1000。它是法國第一個城市。面臨著伊特魯里亞人,迦太基人和凱爾特人的結合否決,這座希臘殖民地與正在擴張的羅馬共和國結盟尋求庇護。庇護者許諾在未來被進攻時供給協助,并且可能更主要的是,這將馬賽納入了復雜的羅馬市場。這座城市通過與高盧內陸保持而繁榮,并巴望羅馬的貨色和葡萄酒(而馬賽在公元前500年前不斷出口這些商品),羅馬也對新貨色和奴隸有著極大的愿望。這座城市在朱利葉斯·凱撒興起之前不斷設法連結了獨立,但因為在內戰中站錯了隊(支撐龐培)于公元前49年得到了獨立。

在羅馬時代,它是皮西亞斯的母港。大大都希臘人的遺址都被后來的羅馬建筑代替了。

馬賽很好地順應了在羅馬的新地位。在羅馬時代中,這座城市由600名參議員選出的15名首席參議員參議會節制。他們中的三小我有著優先權和施行權。城市法令禁止婦女喝酒,并且通過600人投票通事后才答應他殺。

地下陵園和羅馬殉道者的記實證明,基督教恰是在此時出此刻馬賽。按照普羅旺斯保守,瑪麗·馬達蘭(Mary Magdalen)與她的哥哥拉撒路(Lazarus)一路在馬賽布道。馬賽主教區于公元一世紀成立,并于1948年成為馬賽大主教區。

羅馬帝國消亡后,這座城市落入西哥特人之手。最終法蘭克王國于6世紀中期篡奪了馬賽?;實鄄槔礪圖勇辶滯醭隊肼砣袷氯?,它在中世紀不斷是法國主要的商業口岸。這座城市的財富和商業力量在10世紀由普羅旺斯伯爵回復了。1262年,喀斯特拉納(Castellana)的博尼菲斯六世帶領的馬賽人民起而抵擋安茹王朝的統治,但被查理一世了下去。1348年,這座城市被黑死病繁重沖擊,疫病不斷間歇持續到1361年。作為主要口岸,馬賽是法國第一批傳染黑死病的城市,大約15000人死去,而在繁榮的上一個世紀中這里的生齒約為25000。1423年阿拉貢人虜掠了馬賽后,貧苦更是落井下石。

馬賽的生齒和商業地位很快恢復了,1437年,承繼父親安茹的路易二世成為西西里國王和安茹公爵的普羅旺斯伯爵,安茹的雷尼來到馬賽,并成立了巴黎以外守備最嚴密的城防辦法。他的協助促使馬賽由城鎮升格為城市,并獲得了一些特權。馬賽后來被安茹公爵用作收復西西里王國故地的海軍基地。雷尼國王但愿給口岸的入口處配備堅忍的防范,決定在舊莫波特(Maubert)塔樓的舊址上成立一系列庇護口岸的城墻。工程師讓·帕爾多(Jean Pardo)構思了打算,而塔拉森(Tarascon)的石匠杰汗·羅伯特(Jehan Robert)擔任具體實施。新城防扶植工作于1447年至1453年間進行。馬賽的商業在此期間也很是繁榮,行會起頭在城中的商人中成立權勢巨子。值得留意的是,雷尼還成立了漁民結合會。

馬賽于1481年并入普羅旺斯,次年又并入法國,但很快就博得了匹敵地方的名聲。兼并大約三十年后,被葡萄牙國王伊曼紐爾一世送給教皇利奧十世的犀牛吸引的弗朗索瓦一世來到馬賽,可是卻在德伊夫島(Ile dIf)上遭遇海難。成果德伊夫要塞起頭扶植;這對幾年后阻遏崇高羅馬帝國戎行圍攻馬賽為效甚微。16世紀末,馬賽又迸發了一次瘟疫;圣靈病院(Hotel-Dieu)不久就成立了。一個世紀后麻煩又來了:國王路易十五不得不率領戎行進攻馬賽以本地否決總督的起義。成果,圣讓和圣尼古拉斯兩座要塞在口岸成立起來,這里還配備了復雜的艦隊和軍械庫。

18世紀中,口岸的防御設備獲得改善,馬賽成為法國在地中海最主要的軍港。1720年馬賽迸發了最初一次瘟疫,該城和周邊省份大約有10萬人喪生。王室評判人讓·巴蒂斯特·格羅森(Jean-Baptiste Grosson)在1770年至1791年撰寫《馬賽汗青年鑒》,以《富有汗青和藝術趣味的馬賽文物和留念碑集鑒》(Recueil des antiquités et des monuments marseillais qui peuventintéresser l’histoire et les arts),在多年中不斷是研究城市留念碑的首選材料。

本地人積極支撐法國大革命,于1792年調派500名意愿兵前去巴黎捍衛革命當局;他們高唱著他們的進行曲《萊茵軍戰歌》一路從馬賽來到巴黎。這首歌后來成為法國國歌,被稱為《馬賽曲》。

19世紀,這座城市是工業立異和加工業成長的核心。法蘭西帝國的興起和1830年以來法國的擴張(特別是阿爾及利亞)激勵著海外商業,也推進了這座城市的繁榮。海上的機緣在1869年蘇伊士運河開通后更多了,此期間馬賽也成立了良多留念碑,好比馬薩古斯(Mazargues)的拿破侖方尖碑和艾克斯廣?。╬lace dAix)的皇家班師門。

20世紀上半葉,馬賽在1906年至1922年的殖民擴張包管了其商業和“帝國港”的地位;火車站留念法國殖民擴張的留念階梯就是此時建筑的。1934年南斯拉夫國王亞歷山大一世來到馬賽會見法邦交際部長路易·巴爾都(Louis Barthou)。他在那里被弗拉達·喬戈里弗(Vlada Georgieff)刺殺。

第二次世界大戰期間,馬賽在1940年遭到德國和意大利戎行的轟炸。1942年11月至1944年8月期間,馬賽被德軍占領。為了削減抵當組織成員在密密層層的老房子中藏匿和步履,德軍的斷根打算撲滅了一大片舊城區。戰后的50年代進行了大規模重建。東德,西德和意大利當局交出大量賠款和利錢以彌補在和平中被殺戮、受傷、無家可歸或陷入赤貧的人。

50年代以來,這座城市成為快要100萬移民進入法國的入口。1962年流入大量來改過獨立的阿爾及利亞的移民,包羅大約15萬歸來的阿爾及利亞移民者。很多移民呆在這里,并獲得帶有一個大市場的法國-非洲區。

1973年的石油?;戳司沒?,馬賽的犯罪率和貧苦程度上升。城市為此而奮斗,通過歐盟的恢復打算,它曾經成長出以高科技工業,石油精辟和辦事業為支柱的現代經濟布局。

1792年4月24日,法國國歌《馬賽曲》創作于斯特拉斯堡。它最后的名字叫做《萊茵軍戰歌》,作者魯日·德·李爾只是一名業余音樂家。

其時法國正同奧地利交戰,法國士兵在《馬賽曲》的鼓勵下十分勇敢。已經有樂隊批示贊譽說:“《馬賽曲》是具有大炮一樣能力的音樂?!閉饈贅棖蕓煬凸鬮テ鵠?。馬賽的義勇軍十分喜好它,1792年法國大革命期間,他們挺進巴黎時就高唱著這首歌曲。于是,巴黎人便稱這首歌為《馬賽贊歌》,后來又把它稱為《馬賽曲》。

1795年7月14日,《馬賽曲》成為法國國歌。從1880年起頭,在7月14日舉行國慶游行時,都要奏響《馬賽曲》。

《馬賽曲》本來有6段歌詞,第7段和最初一段(并非魯日·德·李爾所作)是后來添加的。習慣上,在公共場所利用的法國國歌僅用第1段和第6段。

a最出名的菜首推普羅旺斯魚湯(Bouillabaisse)。它是將海魚和蝦等煮在一路而熬成的湯,本來是漁民的老婆為了給下海的丈夫和緩身子,以賣剩下的魚熬成的布衣湯菜。

舊港沿街的餐廳多對旅行者不誠篤,所以最好仍是到從舊港右轉的第一條街上的餐廳去吃飯為好。La Daurade是一家頗人們獎飾的餐廳,它背對卡農維爾街,從quai de Rive Neuve左拐第一街進去的St-Saens路的右側便是。蘸著愛奧利(ailloli,沙拉加蒜的蘸料),露優(辣味的藏紅花調料)品嘗,味道簡直很美。價錢略有些高,但份量很足,能夠考慮合起來點,不需要開胃菜。

安托南·阿爾托(Antonin Artaud)(1897年-1948年),作家

莫里斯·貝雅爾(Maurice Béjart)(1927年出生),芭蕾舞家

讓-亨利·古爾戈(Jean-Henry Gourgaud)(1746年-1809年),演員

德西里·克拉里(Désirée Clary)(1777年-1860年),瑞典國王查理十四世的老婆

艾蒂安·約瑟夫·路易·加尼耶-帕熱斯(Etienne Joseph Louis Garnier-Pages)(1801年-1841年),政治家

奧諾雷·杜米埃(Honoré Daumier)(1808年-1879年),漫畫家和畫家

約瑟夫·奧特朗(Joseph Autran)(1813年-1877年),詩人

奧利維耶·埃米爾·奧利維耶(Olivier mile Ollivier)(1825年-1913年),政治家

約瑟夫·皮若爾(Joseph Pujol)(1857年-1945年),演員

埃德蒙·羅斯唐(Edmond Rostand)(1868年-1918年),詩人和劇作家

樊尚·斯科托(Vincent Scotto)(1876年-1952年),吉它吹奏家和作曲家

讓·皮埃爾·朗帕爾(Jean Pierre Rampal)(1922年-2000年),橫笛吹奏家

讓-克洛德·伊佐(Jean-Claude Izzo)(1945年-2000年),作家

齊內丁·齊達內(Zinedine Zidane)(1972年出生),足球活動員

薩米爾·納斯里(Samir Nasri)(1987年出生) ,足球活動員

圣·??慫張謇?(Antoine Marie Jean-Baptiste Roger de Saint-Exupéry) (1900年-1944年) 法國飛翔員,作家,著有《人類的大地》、《小王子》,其消失前駕駛的飛機在2004年4月于馬賽海底被找到。

Patrick Fior(1969-) 法國歌手,法國典范音樂劇《Notre Dame de Paris》七大主唱之一。

在大仲馬的小說《基督山伯爵》中,基督山伯爵被關押的地便利是伊夫島上的伊夫堡(Chateau dIf),現實上這里是作為關押很多政治犯的牢獄而利用的。旅客一手拿著小說,一邊緣著書中描寫的道路探索,還有一番情趣。法國大革命的初期魁首米拉波年青的時候,因操行惡劣也曾被關在這里。前去該島可從舊港搭船。

從舊港的利浦農布船埠(quai de Rive Neuve)左轉,再沿坡道向上走20分鐘擺布即可達到賈爾德圣母院。圣母院中有很多禱告帆海安然的模子船。同時,這里還殘留著第二次世界大戰期間,德軍匹敵英美聯軍而留下的累累彈痕的墻壁。從這里俯望馬賽全城,以及瞭望地中海風光角度極佳。面臨落日,很容易使人想起北非。到這里能夠步行,也能夠從利浦農船埠附近的車站,乘坐60路巴士抵達

馬賽美術館展出著在巴黎很少見到的??碩隆て章尥棺髕?。如瘟疫侵襲的馬賽、馬賽畫家蒙特切利、彼切等人的作品,給人印象深刻。除此之外,展出的馬賽的風尚、保守及民間工藝品的古代馬賽博物館也很能惹起人們的樂趣。若是前往馬賽汗青博物館參觀,你便能接觸到公元前600年馬賽降生,到4世紀馬賽的古代汗青,這對于領會阿拉伯文明渡海而來的過程很有協助。

馬賽舊港是馬賽真正的核心區。在清晨能夠聽到人們用動聽的本地話談論頭一天晚上打魚的收成。內港的兩邊別離是圣約翰城堡和圣尼古拉城堡,它們都是路易十四時代建筑的。

舊港現實上并不舊,他是在第二次世界大戰后才重建的,但本地人仍是以“舊港”稱號它,除了習慣,該當是有一份汗青感情在此中。每天清晨這里的魚市場都熱鬧很是,而船埠則泊滿小漁船及小艇。

坐上船埠渡輪就能夠傾聽到大海的氣味,感遭到主導著這里的海洋氛圍。這種氛圍在法國地中海沿岸最大的口岸馬賽貿易港一帶更為強烈。

過去緊挨著舊港有一座銷售奴隸用的單層船面大風帆船埠。貿易口岸的繁榮導致了這座販奴鎮的呈現,今天,這座意大利氣概的廣場在吃飯時間十分熱鬧。

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